L'Airbus A330 est un avion de ligne long-courrier de moyenne capacité construit par l'avionneur européen Airbus. Il partage son programme de developpement avec l'Airbus A340 avec la différence qu'il s'attaque directement au marché ETOPS des avions biréacteurs. L' A330 partage avec cet appareil le fuselage et les ailes, fuselage qui lui-même est en grande partie emprunté à l'Airbus A300 tout comme le cockpit dont la conception est partagée avec l'A320. L'avion fut présenté au public le 31 mars 1992, il réalise son premier vol durant le mois de novembre de la même année.
En octobre 2005, un total de 553 A330 ont étés commandés dont 374 déjà livrés
Caractéristiques techniques
Les caractéristiques techniques de cet appareil sont les suivantes :
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longueur : 63,6 m
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envergure : 60,3 m
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masse à vide maximum : 175 t
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masse maximale au décollage : 233 t
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nombre de passagers (configuration biclasse) : 335
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motorisation :
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deux General Electric CF6-80E1 ou
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deux Pratt & Whitney PW 4000 ou
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deux Rolls-Royce RR Trent 700
L'A330 peut parcourir au maximum 10 400 km. C'est le premier membre biréacteur de la Famille A330/A340, il a été conçu pour faire ce que les biréacteurs font de mieux. Hautement performant pour moyen/long-courrier, il s'inscrit comme la solution au problème autonomie/coût. Pour finir sa capacité d'emport de fret est supérieure à celle d'un 747 malgré le volume des passagers et des bagages
Versions
A330 - 200
A330 - 300
A330 - MRTT
